31 mai 2024
Pas de répit pour les pilotes du Fantic Racing Team : nous courons immédiatement en Italie pour le Grand Prix à domicile, au Mugello, du 2 au 4 juin. Course réduite de moitié, presque un sprint, en raison de la séparation de la Moto3 en deux par un accident. Le tout en douze tours, stratégie manquée, calculs pneumatiques à refaire.
Course serrée, six coureurs devant se battent pour le podium et parmi eux il y a aussi Canet. L'Espagnol reste toujours en tête : le rythme est élevé et avec des dépassements et contre-dépassements continus jusqu'aux deux derniers tours. Canet termine en sixième position.
Pour Xavi Cardelus, le Mugello a toujours été une piste difficile, moins adaptée à son style de pilotage. Xavi a pu s’améliorer considérablement tour après tour. Parti 29e, il a su maintenir un rythme constant qui lui a permis de remonter des positions, jusqu'à une 23ème place finale.
Pas de répit pour les pilotes du Fantic Racing Team : nous courons immédiatement en Italie pour le Grand Prix à domicile, au Mugello, du 2 au 4 juin. Course réduite de moitié, presque un sprint, en raison de la séparation de la Moto3 en deux par un accident. Le tout en douze tours, stratégie manquée, calculs pneumatiques à refaire.
Course serrée, six coureurs devant se battent pour le podium et parmi eux il y a aussi Canet. L'Espagnol reste toujours en tête : le rythme est élevé et avec des dépassements et contre-dépassements continus jusqu'aux deux derniers tours. Canet termine en sixième position.
Pour Xavi Cardelus, le Mugello a toujours été une piste difficile, moins adaptée à son style de pilotage. Xavi a pu s’améliorer considérablement tour après tour. Parti 29e, il a su maintenir un rythme constant qui lui a permis de remonter des positions, jusqu'à une 23ème place finale.
